BH-2H860 دو فازموتور مرحله ای هیبریدیپارامترهای مختلف

محدوده ولتاژ DC: 24 ~ 60 VAC (توصیه می شود 50 VAC)
محدوده جریان هر فاز: 2.50 ~ 6.2 A؛
زاویه فاصله: 200، 400، 800، 1000، 1600، 2000، 3200، 4000، 5000، 6400، 8000، 10000، 12800، 16000، 20000، 40000.
تنظیم از طریق سوئیچ DIP؛
کاهش جریان: کاهش جریان به طور خودکار در حالت آماده موتور، از طریق تنظیم سوئیچ DIP؛
محافظت: جریان بیش از حد، گرمایش بیش از حد؛
ورودی (جداسازی الکتریکی): MF (فعال کردن) ، PU (سیگنال پالس) ، DR (سیگنال جهت) ؛
چراغ سیگنال وضعیت: چراغ سبز در هنگام برق روشن است، چراغ آماده در هنگام خطا روشن است؛
اندازه: 150 x 99 x 55 میلیمتر. بدون اتصال (L x D x H: نمودار اندازه مرجع) ؛
وزن: 400 گرم
درجه حفاظت: IP20
دمای کار: 0 ° C ~ 50 ° C؛ دمای ذخیره سازی: 0 ° C ~ 55 ° C
رطوبت: 0٪ ~ 90٪؛

هشدار: درایو فقط حالت تنظیمات سوئیچ Dip را هنگام روشن شدن می خواند.
اگر نیاز به تغییر تنظیمات دارید، ابتدا درایو را خاموش کنید، تنظیمات را تغییر دهید و سپس درایو را باز کنید.


رابط ورودی دیجیتال:
اگر ولتاژ ورودی بزرگتر از 5Vdc باشد، برای اضافه کردن یک مقاومت زنجیره ای که در تصویر زیر نشان داده شده است، کلیک کنید.
فرکانس شروع STEP باید کمتر از 8 کیلو هرتز باشد و فرکانس بعدی می تواند به تدریج به حداکثر افزایش یابد.


اولین برق:
بررسی تمام اتصالات: منبع قدرت، موتور قدم و کنترل منطقی.
اطمینان حاصل کنید که استفاده از تنظیمات مطابق با برنامه مورد نیاز است.
اطمینان حاصل کنید که منبع برق DC مطابق با نیازهای برق محرک است.
در صورت امکان، بار موتور را از بین ببرید تا از آسیب به خطا جلوگیری کنید.
برق را روشن کنید و اطمینان حاصل کنید که چراغ روشن است. اگر چراغ POWER ON و چراغ GREEN خاموش شوند، منبع برق را خاموش کنید و بررسی کنید که آیا خطای اتصال وجود دارد.
اگر ممکن است، لطفاً گشتاور حرکتی موتور را در حالی که جریان خروجی محرک وجود دارد آزمایش کنید.
سیگنال پالس را به درایو ارسال کنید تا اطمینان حاصل کنید که جهت چرخش موتور درست است.

منبع برق را خاموش کنید، موتور را به مکانیک متصل کنید و عملکرد آن را آزمایش کنید.

بررسی خطا:
چراغ سبز LW806 نشان می دهد که درایو به طور طبیعی تغذیه می شود.
هنگامی که یکی از موارد زیر رخ می دهد، درایو وارد وضعیت خطا می شود، تریود خروجی قطع می شود و چراغ آماده روشن می شود.

اشتباه در سوزاندن فیزون داخلی
دلیل ممکن است خطای اتصال برق باشد.
اصلاح اتصال برق و تعویض فیوز

خطای حفاظت از گرما قطع شد.
علت ممکن است دمای محیط کار بیش از حد بالا باشد یا تنظیمات جریان بیش از حد زیاد باشد.
اقدامات بهبود عملکرد خنک کننده با استفاده از تراشه های بزرگ تر یا فن. جایگزینی موتورهایی را که در جریان نامی دارای گردنبند بیشتری هستند، در نظر بگیرید.

خطای حفاظت از جریان محرک قطع شده است.
علت خروجی قدرت کوتاه است.
اقدامات بررسی سیم کشی و سیم کشی موتور برای حذف کوتاه مدار. در صورت لزوم، کابل یا موتور را عوض کنید.

هنگامی که برخی از موارد زیر رخ می دهد، درایو وارد وضعیت خطا نمی شود، تریود خروجی بسته است و چراغ آماده روشن است.
اشتباه در ارتعاش موتور و صدا
علت این امر ممکن است به دلیل عدم وجود فاز موتور یا شکل موج خروجی جریان محرک بد باشد.
بررسی اتصالات موتور. یا افزایش تقسیم زاویه قدم (SW5 ~ 8 سوئیچ DIP) ، همچنین می تواند با تنظیم پتانسیتور کنار سوئیچ DIP برای بهبود سر و صدای موتور.