توضیحات جریان سنج دنده

از یک جعبه اندازه گیری و یک جفت دنده بیضوی نصب شده در جعبه اندازه گیری، با پوشش بالا و پایین، یک حفره ماه اولیه مهر و موم (به دلیل چرخش دنده، مطلق مهر و موم نیست) به عنوان یک واحد محاسبه تخلیه. هنگامی که مایع اندازه گیری شده از طریق لوله به جریان سنج وارد می شود، به دلیل تفاوت فشار تولید شده در واردات و خروجی، چرخش مداوم یک جفت دنده را افزایش می دهد، به طور مداوم مایع اندازه گیری شده از طریق حفره ماه اولیه به خروجی منتقل می شود، چرخش دنده بیضوی با ضرب چهار برابر هر تخلیه، مقدار کل جریان مایع اندازه گیری شده است.

ساختار جریان سنج دنده

جریان سنج دنده بیضوی از یک فرستنده جریان و یک سازمان شمارش تشکیل شده است. رادیاتور بین فرستنده و سازمان شمارش، جریان سنج درجه حرارت بالا را تشکیل می دهد. فرستنده از اتاق اندازه گیری و اتصال مهر و موم با یک جفت چرخ دنده بیضوی تشکیل شده است، و سازمان شمارش شامل سازمان کاهش سرعت، سازمان تنظیم کننده، شمارنده و فرستنده است.

کاربردهای جریان سنج دنده

برای آسفالت استفاده می شود. روغن روغن روغن گیاهی دیزل نفت زباله روغن کروزین. روغن موتور بنزین روغن سنگین روغن سوخت روغن هدایت گرما نفت خام روغن سبک روغن عایق روغن هیدرولیکی انواع محصولات نفتی

پارامترهای عملکرد جریان سنج دنده

جدول پارامترهای کالیبر و جریان (جدول اول)

جدول پارامترهای شکل

کد انتخاب